TUSGSAL i AMB incorporaran 76 nous vehicles a final d’any: 23 articulats híbrids, 33 híbrids estàndard, 12 estàndard 100% elèctrics i 8 microbusos dièsel Euro VI.

El Pla de Renovació

AMB i TUSGSAL renovaran abans de final d’any part de la flota de les concessions dels serveis diürn i nocturn del Barcelonès Nord. Aquesta renovació suposa una de les millores més importants que s’han fet a la xarxa, no només pel nombre d’unitats (76) sinó també per l’augment de la capacitat en incorporar vehicles articulats, i pel canvi que suposarà l’electrificació - parcial o total - dels vehicles.

Està previst que els nous vehicles s’incorporin a la flota entre desembre de 2018 i gener de 2019. Del total dels 76 vehicles, 23 estàndard de 12 metres híbrids i 10 elèctrics s’incorporaran al servei nocturn, mentre que la resta ho faran al servei diürn.

Aquesta actuació és resultat de la implantació del Pla de renovació de la flota d'autobusos de gestió indirecta de l'AMB 2018-2019, que preveu la substitució dels vehicles que ja arriben al final de la seva vida útil per nous models de baixes  o nul·les emissions (100% elèctrics).

Amb aquesta renovació i substitució per energies més netes, s’incrementa notablement el percentatge de flota de gestió indirecta ambientalitzada.

Un cop implementat el Pla de renovació de vehicles en el conjunt de l’àmbit de l’AMB, es preveu un estalvi anual de 2.700 tones de CO2, 62 tones de NOx, 3 tones de NO2 i 2 tones de PM.

És especialment destacable que, per primera vegada, s’incorporin a la xarxa vehicles 100% elèctrics, un total de 12, que operaran principalment en les línies nocturnes. Aquests vehicles tenen una autonomia de 200km, cosa que permetrà cobrir el servei diari sense necessitat de recàrregues parcials. La càrrega total es realitzarà un cop finalitzat el servei a les cotxeres de Can Ruti.

Això suposa un gran pas endavant en la mobilitat sostenible de les ciutats, atès que aquests vehicles no generen cap mena d’emissió contaminant. La tecnologia elèctrica també elimina el soroll del motor, cosa que permet reduir al mínim la contaminació acústica.

Millora del servei

La nova flota permetrà millorar la prestació del servei, en un any en què la mitjana de viatgers transportats en dia feiner s’ha enfilat per sobre dels 110.000 viatgers (115.874 el mes de maig de 2017). A aquesta millora hi contribuiran de forma clara els vehicles articulats, que permeten augmentar la capacitat per trajecte fins als 145 passatgers, en comparació amb els 100 passatgers dels vehicles estàndard. Els vehicles articulats prestaran servei, majoritàriament, a les noves línies METROBÚS que s’han posat en marxa aquests darrers mesos.

Aquestes dades indiquen que TUSGSAL tancarà l’any amb un augment significatiu del nombre de viatgers, que se situarien per sobre dels 32M en el cas del servei diürn i que fregarien els 6M en el cas del servei nocturn.

Els nous vehicles disposaran de càmeres de videovigilància, connexió USB per a recàrrega de telèfons, i sistemes audiovisuals d’informació al viatger.

Tots els vehicles de la flota, tant els nous com els que ja estan en funcionament, disposen de places reservades PMR, i rampa d’accés.

DADES DELS VEHICLES: (vegeu el gràfic adjunt)

23 ARTICULATS HÍBRIDS

• 15 Mercedes
• 8 Iveco

33 STANDARD HÍBRIDS

• 22 Mercedes
• 11 Iveco

12 STANDARD ELÉCTRICS 100%

• 8 BYD
• 4 Irizar

8 MICRO DIESEL

• 8 Iveco

Clicla la imatge per ampliar-la

Aquest divendres, 15 de juny, en el marc de les festes populars de Sant Joan de Llefià, va tenir lloc el lliurament del Premi Sant Jordi a la tasca empresarial de TUSGSAL.

L’entrega del premi es va dur a terme al Parc del Gran Sol, al mateix barri de Badalona.

L’Associació de Veïns de Sant Joan de Llefià va reconèixer el mèrit empresarial de Transports Urbans i Serveis Generals SAL (TUSGSAL), pel model mercantil d'economia social, sent un dels principals operadors privats de referència a Catalunya, amb una trajectòria de 34 anys, i que presta servei de transport amb una xarxa diürna d'autobusos del Barcelonès nord, Montgat i Tiana, i una part important de la xarxa nocturna d'autobusos metropolitans.

TUSGSAL lidera el grup DIREXIS, conjunt d'empreses de serveis de transport de persones i serveis generals afins, de gestió ètica, eficient, sostenible i socialment responsable, d'acord amb els nostres valors.

El premi el va entregar el President de l’Associació de Veïns, el Sr. Jordi Mesas, i va ser recollit, en nom de TUSGSAL, pel Sr. Federico Llobet, membre del Consell d’Administració de l’empresa.

Clica la imatge per ampliar-a

Ja ha començat la temporada de platja a Badalona que s’allargarà fins a mitjan setembre. Tens 5 km de platja per gaudir del mar i de l’estiu i la millor manera d’arribar-hi és en autobús.

7 línies (B2, B4, B5, B6, B7, B29 i B30) t’acosten fins a pocs metres de la sorra des dels diferents barris de la ciutat o des de qualsevol punt de l’àrea metropolitana si utilitzes la resta de la xarxa de transport (metro, tren i tramvia).

Accedir al front marítim en transport públic és una forma respectuosa de gaudir de les nostres platges i alhora tenir cura del medi ambient.

Com a novetats que l’Ajuntament ha dut a terme aquesta temporada, cal destacar el nou model de guinguetes i les millores en els serveis, el mobiliari i en algunes de les infraestructures de les platges.

Consulta aquí el detall de com arribar en bus a les platges de Badalona des dels barris de la ciutat.

La nova línia connecta l’Estació de Rodalies de Sant Adrià amb la Via Trajana i els equipaments de la ciutat.

Presentem la nova línia que es posarà en marxa el dilluns 25 de juny, juntament amb l’entrada en servei de la propera fase de la Nova Xarxa de Bus Barcelona.

Concretament, la nova línia B21, amb una freqüència de pas de 30 minuts, permet la connexió directa entre el barri Besòs i Via Trajana amb el l’Hospital Esperit Sant, el CAP, l’Ajuntament de Sant Adrià, el mercat municipal, la biblioteca municipal així com amb l’estació de Rodalies de Sant Adrià.

Aquesta nova línia neix a partir de la implantació de la Nova Xarxa de Bus de Barcelona i de la creació de la nova línia V33, entre Diagonal Mar, La Maquinista i Santa Coloma. La implantació de la línia V33 substitueix la línia 42, millora la freqüència de la B23 modificant-ne el recorregut i elimina la 143. Amb la nova línia urbana B21 es manté la connexió entre els barris de Besòs i Via Trajana amb el centre del municipi de Sant Adrià, afegint també un nou accés als equipaments sanitaris de l’Esperit Sant.

Podeu consultar la informació detallada aquí.